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（圖片來源：TVBS新聞網）

台灣即將要有新機場？市長陳其邁於14日高雄市議會總質詢中證實，市府已委託擁有新加坡樟宜及香港赤鱲角機場建設經驗的國際專業團隊，針對南星計劃區周邊海域進行填海造陸建機場的評估作業，初步研究成果顯示方案具備可行性。這項計劃若順利推動，將可望徹底解決現有小港機場長期面臨的夜間營運限制問題。根據《風傳媒》、《NOWnews今日新聞》報導，副議長曾俊傑與議員蔡武宏在質詢時特別指出，高雄產業結構已朝向AI與半導體高科技領域轉型，但現行小港航站運輸量能有限，加上無法提供全天候服務，已難以滿足產業發展需求。議員們建議選定位於大林蒲的南星計劃區域，該地點不僅靠近高雄港區，更鄰近國道七號及捷運小港林園線等交通建設，透過海域填土方式開發約1000公頃腹地，可避開陸地徵收困擾，更能發揮港空整合運輸優勢。

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（圖片來源：臉書）

陳其邁說明，推動南部第二座國際航站具備三項國家層級戰略意義。首先，南台灣半導體與AI科技廊帶逐步成形，高附加價值空運及國際商務往來需求大幅成長；其次，面對全球供應鏈重組趨勢，全天候貨運樞紐已成維持產業競爭力的核心命脈；此外，桃園機場客貨運量已逼近容量極限，基於國土韌性與分散地緣政治風險考量，南部確實需要一座具備全天候營運能力的備援門戶。

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